Transporte nas cidades do futuro

É um dos aspectos mais irritantes de viajar de carro: procurar estacionamento. Em certas áreas das principais cidades, pode ser uma verdadeira provação encontrar um lugar. E também, muitos deles são pagos, aspecto que as autarquias costumam implementar para regular o trânsito, promover o estacionamento dos residentes e, claro, ganhar um bom dinheiro. Portanto, se você viaja de carro e não é residente, pode se encontrar em apuros ao procurar estacionamento.

 

Além disso, a tendência nas grandes cidades é fechar gradativamente o trânsito para veículos particulares. Eles contam com a necessidade de minimizar a poluição, favorecer os pedestres e reduzir o ruído, entre outros fatores. Mas a realidade é que a maioria das cidades ainda não está preparada para facilitar a convivência entre veículos particulares, transporte público e pedestres. O congestionamento do tráfego nas áreas próximas ao centro da cidade está se tornando mais comum.

 

É, portanto, uma transição complicada como vemos em cidades como Madri que estão tentando pedonalizar áreas muito relevantes como a própria Puerta del Sol. Assim, reservar estacionamento no centro de Madrid é uma opção cada vez mais inteligente. Por que reservar uma vaga de estacionamento com antecedência? Não faz muito tempo não era necessário já que você sempre acabava encontrando algo em pouco tempo, mas agora em cidades como Madri na hora do rush ou no fim de semana pode ser impossível.

 

Mas é também que os próprios estacionamentos podem estar cheios. Como há cada vez menos parques de estacionamento de superfície devido à pedonalização e zonas verdes reservadas a residentes, reservar com antecedência o estacionamento no centro de Madrid pode ser a única forma de evitar ter de estacionar longe do seu destino ou de passar muito tempo a deambular até atingir o objetivo. Muito provavelmente, em um futuro não muito distante, o transporte público se tornará a única alternativa, mas enquanto isso devemos ser práticos para encontrar estacionamento.

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